Home | Nieuws | Product | sitemap

Trekhaken en scooterdragers

Wij monteren motordragers en trekhaken. Door de unieke samenwerking met verreweg de meeste kampeerauto fabrikanten zijn onze producten kant en klaar leverbaar voor bijna iedere kampeerauto. Ook voor zelfbouw kampeerauto´s is altijd een oplossing mogelijk. 

Trekhaken en chassisverlenging voor kampeerauto´s met EG typegoedkeuring.
Sinds april 2004de primeur met een compleet nieuw gamma trekhaken met EG typegoedkeuring voor kampeerauto´s

Voordelen van de nieuwe trekhaken en chassisverlening: Geen RDW keuring (bij vermelding van max. massa aanhangwagen op kentekenbewijs) dankzij EG typegoedkeuring.

Eenvoudige RDW keuring (wanneer noodzakelijk) dankzij EG typegoedkeuring.  1 type chassisverlenging voor beide type Fiat Ducato (flachboden en normaal).
Snelle en eenvoudige montage doordat boren niet nodig is, er wordt gebruik gemaakt van bestaande gaten.

Sterkere chassisverlenging doordat de verlenging begint voor de veerstrop.
Er is een groot assortiment trekhaken voor campers met Alko chassis als ook voor campers zonder Alko chassis (Mercedes, Fiat, Ford etc.). In onze uitgebreide database staat voor bijna iedere camper een trekhaak.

Bij een aanvraag voor een trekhaak hebben we altijd de volgende gegevens nodig:

1. Merk en type onderstel (auto). Bijv. Fiat Ducato 14.

2. Merk en type opbouw (camper) Bijv.Dethleffs A5820

3. Bouwjaar camper Bijv. 2001.

4. Wel of geen chassisverlenging.

5. Breedte van het Chassis Bijv. 1290 mm Overhang (afstand chassis tot einde bumper) bijv. 1100 mm.

6. Bodemvrijheid gemeten bij bumper bijv. 530 mm.    
   

In het verleden moest voor alle registratieplichtige aanhangwagens een aanvullingsblad aangevraagd worden. Dit is sinds april 1998 niet meer van toepassing. Het maximum aanhangwagengewicht, zoals dat voorheen op het aanvullingsblad gespecificeerd stond staat nu  vermeld op het kentekenbewijs deel I van nieuw geregistreerde voertuigen.

Voor eigenaren van voertuigen die voor maart 1998 een kenteken hebben gekregen waarvoor nog niet eerder een aanvullingsblad afgegeven is, geldt de volgende procedure:

1. Van personenauto’s met geel kenteken moet het originele deel I van het kentekenbewijs met begeleidend schrijven opgestuurd worden naar de RDW in Veendam. De eigenaar ontvangt een nieuw deel I, waarop het te trekken aanhangwagengewicht vermeld staat.

2. Van voertuigen met grijs kenteken (bedrijfsauto’s met een maximum toelaatbare massa van minder dan 3500 kg). moet het originele deel I van het kentekenbewijs samen met het aanvraagformulier voor het aanvullingsblad naar de RDW gestuurd  worden. De RDW zal in de meeste gevallen, zonder verdere keuring, een nieuw deel I verstrekken, waarop het te trekken aanhangwagengewicht staat vermeld. 

3. Een aanvullende keuring vereist is eventueel noodzakelijk. De RDW informeert de eigenaar hierover. 

Opmerking: Eerder afgegeven aanvullingsbladen, voor voertuigen die voor maart 1998 een kenteken hebben gekregen, blijven geldig. Voor deze voertuigen hoeft dus geen nieuw deel I van het kentekenbewijs aangevraagd te worden.

De hierboven vermelde procedures zijn niet van toepassing wanneer men met een bedrijfsauto, met een maximum toelaatbare massa van minder dan 3500 kg., een aanhangwagen wilt trekken, die is uitgerust met een hydraulisch of elektrisch bediende rem. In dat geval is keuring door RDW noodzakelijk. Is het trekkende voertuig een bedrijfsauto, met grijs kentekenbewijs, met een maximum toelaatbare massa van meer dan 3500 kg. dan moet er een keuring van de trekhaakmontage plaatsvinden. Indien men niet meer dan 750 kg. wil gaan trekken, dus bijvoorbeeld als de haak alleen gebruikt wordt voor een fietsdrager of een licht karretje, is verdere actie niet noodzakelijk.

		Enkele uitvoeringsvormen van trekhaken. Deze zijn gegalvaniseerd. Wij hebben praktisch voor iedere kampeerauto een trekhaak.
MT 001 voor campers zonder chassisverlenging	MT 005 voor campers met een ALKO-chassis
		Voor bijna iedere kampeerauto is een motor/scooter drager leverbaar. De nieuwe generatie motordrager is de Ligero, de echt lichte aluminium motordrager met een eigen gewicht van slechts 24 kg en een draagvermogen van 130 kg de grootste in zijn klasse.
Ligero	Montage elementen aan chassis
Beschrijving: De drager kan incl. motor naar links worden verschoven, hierdoor kan de rechter achterdeur worden geopend. In onbeladen toestand kunnen door het wegnemen van de bevestigingsbeugel de beide achterdeuren worden geopend, de deuren draaien hierbij over de drager.   Alu-Line Slide 170

Download de Sawiko catalogus 2009

Download de Fiamma fietsdrager catalogus 2010

Download de Fiamma onderdelen catalogus 2010

Download de Fiamma bagageboxen catalogus 2010

Contactgegevens

Tel. 038-4542637

Nikolaus Ottostraat 18, 8013 NG Zwolle

Vraag informatie